Via Priula à Camerata Cornello

L'itinéraire part du charmant village médiéval de Cornello dei Tasso, en descendant le long de la caractéristique rampe pavée qui mène au rond-point situé en contrebas, à la jonction avec l'historique Via Mercatorum. À partir de là, l'itinéraire suit le fond de la vallée, en alternant les tronçons de la piste cyclable/piétonne et de la route provinciale 29 bis, dans un environnement agréable et facile d'accès.

L'itinéraire suit le tracé de l'historique Strada Priula, un ouvrage du XVIIe siècle qui a révolutionné les liaisons dans la vallée de Brembana grâce à des interventions audacieuses. C'est précisément le contournement de Cornello qui a permis au village de conserver intact jusqu'à aujourd'hui son charme médiéval.

Il s'agit d'un itinéraire touristique de 3,5 km avec un dénivelé de 70 mètres, qui peut être parcouru en une heure environ, ce qui le rend adapté aux familles et aux randonneurs occasionnels.

Itinéraire historique

«De Cornello, elle descendait avec une pente considérable jusqu'au quartier d'Orbrembo. La strada nova, en revanche, entièrement creusée dans la roche, après un grand pont à deux arches sur la Valle dei Mulini, contournait Cornello, continuant le long du Brembo sur une route assez plate mais sinueuse. Le contournement de Cornello est la principale raison pour laquelle ce beau village médiéval a conservé intacte sa splendeur ancienne jusqu'à aujourd'hui. Dans le tronçon suivant, à Orbrembo, Priuli a accompli un autre travail admirable. L'ancienne route de la vallée montait à une hauteur de cinquante mètres et descendait le long d'un éperon rocheux où la Valle Parina se jette dans la rivière Brembo. La strada nova, en revanche, contourne cette crête par un mur de pierres sèches fixé au rocher et suspendu au-dessus de la rivière. Il s'agit probablement de l'endroit appelé par Da Lezze la Gocchia (aujourd'hui la Goggia), un point de passage difficile où le fleuve se refermait dans une gorge dangereuse».