Gare ferroviaire de la Piazza Rosmini

En 1906, la vallée de Brembana, jusqu'à San Giovanni Bianco, a vu apparaître une nouveauté qui a modifié le volume du tourisme et du commerce local : le chemin de fer. Partant de Bergame et s'arrêtant le long des itinéraires, le joli petit train électrique a enthousiasmé des milliers de touristes et a évité le trafic routier jusque dans les années 1960. San Pellegrino possède deux gares, l'une à côté du Grand Hôtel et l'autre près du pont Cavour, construites en 1911 : les gares, de couleur rouge Capri et crème, avec des éléments décoratifs Art nouveau, ont été conçues par l'architecte Squadrelli et reproduisent le même modèle que les autres, y compris la principale à Bergame, qui est encore utilisée aujourd'hui pour les autobus. Ce que l'on a appelé le rêve brembien est arrivé à son terme sur la Piazza Brembana en 1926, grâce à 90 ponts et 30 tunnels. On se souvient avec mélancolie des wagons aux sièges de velours rouge et aux têtes de lit en dentelle et de la douce lenteur du voyage en train, chantée avec ironie par le chanteur-compositeur bergamasque Ravasio.