La Über Priula ist ein historischer Rundgang, der die Route der antiken Eisenbahn zurückverfolgt. Priula-Straße, eines der wichtigsten Straßenbauwerke der Republik Venedig in den Bergamasker Alpen.
Die ursprüngliche Straße wurde gebaut im 1593 auf Veranlassung der Der venezianische Podestà Alvise Priuli, mit dem Ziel der Verbindung Bergamo unter Valtellina durch die San Marco Pass, damals bekannt als Morbegno-Kamm. Auf diese Weise wollte die Serenissima eine direkte und sichere Verbindung zu den Alpengebieten und dem transalpinen Handel gewährleisten und die spanische Kontrolle über das Herzogtum Mailand vermeiden.
Die Priula war mehr als eine einfache Gebirgsstraße, sie war ein strategisches Werk von großer Modernität: eine befahrbare Straße, die nach für die damalige Zeit fortschrittlichen technischen Kriterien entworfen wurde, mit Brücken, Stützmauern und gepflasterten Abschnitten ausgestattet war und die es ermöglichte, bis dahin nur schwer passierbare Gebiete zu erschließen.
Der heute als Via Priula bekannte Weg entspricht nicht immer genau dem ursprünglichen Verlauf aus dem 17. Jahrhundert. Die Veränderungen des modernen Straßennetzes, die Aufgabe einiger Berggebiete und die natürliche Entwicklung des Gebiets machen eine Rekonstruktion unvermeidlich, die sich zwar an historischen Quellen orientiert, aber auch Wegabschnitte, Saumpfade und alte, in der Landschaft noch erkennbare Behausungen einbezieht.
Die zeitgenössische Via Priula ist daher als eine Reiseroute der Erinnerungein Weg, der dem Geist und der Funktion der historischen Straße folgt und durch Dörfer, Pässe und alpine Umgebungen führt, die von der zentralen Rolle der Straße erzählen Val Brembana als Korridor für Austausch, Handel und Transit zwischen der Po-Welt und der rätischen Welt.
Ein Spaziergang auf der Via Priula bedeutet, in die Geschichte von Händlern, Armeen, Reisenden und lokalen Gemeinschaften einzutauchen, in einer Landschaft, die noch heute die Spuren eines der ehrgeizigsten Infrastrukturprojekte im Raum Bergamo aufweist.
